- Строительные работы
- Аренда оборудования
- Текстурные Хоппер пистолеты Ruhopper
- Компрессоры
- Компрессоры ( бесшумные, безмасляные)
- Штукатурный хоппер ковш
- Запчасти для хоппер ковша
- Штукатурные мини станции
- Комплекты для нанесения декоративных смесей и красок
- Окрасочно оборудование высокого давления
- Наборы компрессорного оборудования
- Штукатурные станции (штукатурные машины)
- Шпаклёвочное оборудование
- Шнековые и инъекционные насосы
- Шлифмашины телескопические, ручные
- Оборудование для разметки дорог
- Насосные станции
- Строительные и монтажные ходули
- Мойка высокого давления
- Краскораспылители
- Бензогенераторы
- Шланги (Рукава)
- Компрессоры промышленные
- Гвоздескобозабивной инструмент
- Газонокосилки
- Снегоуборочная техника
- Гараж - Автосервис
- Сварочное оборудование
- Электроинструмент
- Отбойное оборудование
- Шпатели со сменными лезвиями
- Пневмоинструмент
- Бетоносмесители
- Тепловые пушки
- Измерительный инструмент
- Напыляемый утеплитель
- Запчасти для компрессоров
- Комплектующие для пневмоинструмента
- Бензопилы
- Материалы для декоративной отделки
- Тепловое оборудование
Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
2 июня 2015
Обзор Хоппер Ковшей - какой хоппер ковш выбрать
Оборудование для разметки дорог
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Специальные машины для разметки дорожного покрытия
Оборудование, при помощи которого можно быстро, эффективно создавать специальные разметки на дорогах, изготавливается уже достаточно давно, во многих странах мира. Разумеется, это привело к тому, что некоторые производители смогли занять лидирующие позиции на мировом рынке. Соответственно, каждый потребитель имеет возможность самостоятельно выбирать то оборудование, которое он будет приобретать для нанесения маркировки на дорогах.
Зарубежная продукция, особенно от зарекомендовавших себя с положительной стороны изготовителей, имеет ряд технических преимуществ. При этом цена на такие аппараты достаточно не малая. Отечественное оборудование ощутимо дешевле, однако не может соперничать с зарубежными аналогами. Но, не зависимо от того, каким устройствам будет отдано предпочтение, важно знать особенности процесса нанесения разметки.
Общее описание
Техническими устройствами для нанесения маркировки покрытий являются любые виды оборудования, способные осуществлять окрашивание дорог всевозможными способами, материалами высокой эффективности. Такие аппараты могут отличаться по методу нанесения разметки, по принципу их эксплуатации.
Размеры аппаратных устройств существенно разнятся, потому распределяются на такие типы:
Ручные – устанавливаемые на тележке, которая перемещается оператором самостоятельно в процессе нанесения разметки.
Прицепные – для перемещения также используется тележка, однако больших размеров, поэтому, в качестве движущего элемента, используется трактор или другой вид транспортного средства.
Самоходное – отличительной чертой является наличие собственного привода, обеспечивающего движение аппарата.
На базе автомобильного шасси – применение агрегатов данного типа заключается в установке оборудования на грузовой автомобиль, который превращается в самоходный аппарат для нанесения разметки.
Разумеется, цена на агрегаты больших размеров выше, чем на компактные, при этом существенно отличается объём выполняемых работ.
Способы окрашивания
В большинстве случаев маркировка дорог производится при помощи нанесения стойких составов краски или термопластика, методом пневматического распыления. Для этого используется мощный компрессор, обеспечивающий подачу сжатого воздуха под высоким давлением. Такой способ достаточно эффективен, однако отличается высоким уровень расхода красящего материала. Поэтому более современным, альтернативным методом является безвоздушное распыление. Хотя по качеству разметки эта технология уступает пневматической окраске, она всё же имеет ряд выгодных преимуществ, способствующих развитию данного вида нанесения.
В первую очередь к достоинствам безвоздушного оборудования окрашивания дорог относится его экономичность. Ведь безвоздушный метод основан на выдавливании смеси под высоким давлением, без попадания воздуха. Это позволяет осуществлять процесс с веществами любой вязкости, исключая использование растворов. Таким образом не происходит образование туманна, который приводит к нецелесообразной потере краски. За счёт этого цена проведения работ существенно снижается.
Также, в связи с активным повышением норм безопасности для окружающей среды, способы безвоздушного нанесения становятся более актуальными. Уменьшение потери окрасочного материала делает процедуру менее экологически вредной, по сравнению с пневматической маркировкой.
Другие методы маркировки
Гравитационный способ разметки также достаточно эффективный, при этом отличается простотой. Для нанесения материал плавится до состояния, когда способен вытекать через каретку без воздействия внешних факторов, под давлением собственного веса. Этот метод применяют с некоторыми видами материалов, когда нагревание приводит к более ускоренному высыханию разметки. Аналогичным способом является маркировка при помощи экструдера: вещество также нагревается, а подача осуществляется через винтовой насос. В последнее время начал набирать популярность метод приклеивания уже готовых профилей.
Система двигателей
Не зависимо от того, какой способ нанесения маркировки будет выбран, любое оборудование нуждается в определённом приводе, который обеспечит подвижностью все комплектующие часть агрегата. А поскольку работы на дорогах относятся к полевым условиям, то есть выполняются при отсутствии возможности подключения к электрическим сетям, то схема функционирования любого оборудования основана на подключении к бензиновому двигателю. Даже при наличии мощного компрессора, который обеспечивает высокое давление, или поршневого насоса, именно двигатель внутреннего сгорания приводит в действие все элементы конструкции.
В этом случае принципиальным вопросом является модель или изготовитель применяемого привода, также расход топлива за час непрерывной работы.
Принцип управления
Агрегат любого размера и способа создания разметки на дорогах управляется оператором. Если речь идёт о западных моделях крупных изготовителей, то для увеличения точности нанесения исключается человеческий фактор влияния на работу. Для этого аппараты оснащаются специальным электронным оборудованием, которое позволяет осуществлять маркировку в автоматическом режиме. Именно поэтому человек, проводящий такие работы, определяется, как оператор. Ведь от него требуется лишь задать необходимые параметры, осуществить контроль над проведением процесса. Блок управления автоматическими модулями расположен непосредственно на его рабочей консоли.
На некоторые модели отечественного оборудования также устанавливают блоки автоматизации процессов. Однако стоит отметить, что даже их наличие не исключает человеческого влияния именно на процесс окрашивания дорожного полотна. Зато цена на разные виды аппаратов существенно отличается.